Главная
Россия Украина Политика Мнения Аналитика История Здоровье Видео

В Киеве на продажу выставлены практически все автовокзалы

Киевские власти угробили автостанции столицы и области, и теперь собираются пустить их «с молотка». Аукцион по продаже Центрального автовокзала на Демеевской, автостанций «Поділ», «Дарниця», «Полісся», «Південна», «Дачна», а также автостанции в Белой Церкви и почти всех райцентрах Киевской области запланирован на 14 августа. Об этом сообщает издание Segodnya.ua.

В материале издания отмечается, что все перечисленные автостанции являются частью государственного предприятия «Киевпассервис». Стартовая цена аукциона – 195,9 млн гривен. Однако,тут стоит отметить, что предприятие имеет доход около 40 миллионов, рентабельность равную нулю и долги по зарплатам сотрудникам. В связи с чем возникает вопрос: зачем кому-то покупать столь дорогостоящее и одновременно откровенно убыточное предприятие? Затем, чтобы таким образом купить землю, на которых находятся автостанции, и построить что-нибудь более востребованное, считает журналист, директор Центра проектных исследований «Уровень жизни» Игорь Ляшенко.

«Какому бизнесмену понадобиться покупать задорого такое, извините, с финансовой точки зрения барахло? Уверен – есть кому это все купить. Потому что это бешено дорогая земля, как правило в лучших местах Киева и областных райцентров. Земля, где можно построить отличную офисную или торговую недвижимость. А сами автостанции, да кому они нужны? Сейчас и так они работают кое-как, а автобусы подбирают пассажиров возле станций метро, где нет ни указателей, ни остановок», - пишет Ляшенко.

Он отмечает, что за последние годы власти намеренно довели все автостанции до ужасного состояния. Мало того, что внешне они выглядят очень старо, так и люди ими просто не пользуются. Ляшенко отмечает, что жители столицы предпочитают главный автовокзал, с остальных автобусы практически не ходят.

«Это классическая манипуляция властей: загубить нужный сервис, потом заявить, что им никто не пользуется, а значит, надо сделать так, как хочет рынок, то есть построить площади для сдачи в аренду: новый торговый центр или офис», - рассказывает Ляшенко.

Однако, торопиться с продажей предприятий, а вместе с тем и земли под новые постройки, не стоит, уверен журналист. Пока есть те самые базы – автостанции – их можно отремонтировать и ввести в строй, что буквально возродит транспортное сообщение между городами, и позволит пассажирам удобно передвигаться. В случае, если автостанции все же отдадут «с молотка», о позитивном исходе истории с транспортом и соответствующем удобстве для жителей и гостей столицы можно будет забыть.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Facebook, Одноклассники

Загрузка...


Загрузка...
198
Похожие новости
14 августа 2019, 22:18
19 августа 2019, 23:33
11 августа 2019, 13:03
21 августа 2019, 23:03
08 августа 2019, 18:18
17 августа 2019, 01:33
Новости партнеров

 
 
Выбор дня
22 августа 2019, 07:18
22 августа 2019, 04:48
22 августа 2019, 11:03
22 августа 2019, 08:33
22 августа 2019, 09:48
Новости СМИ

Новости партнеров
 
Новости СМИ
Популярные новости
20 августа 2019, 10:18
18 августа 2019, 18:18
17 августа 2019, 14:48
21 августа 2019, 20:03
15 августа 2019, 20:18
19 августа 2019, 15:33
17 августа 2019, 13:33